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林德与上海电力达成战略合作，合作共赢拥抱氢能机遇
在国家发改委发布的《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》中明确指出,氢能是未来国家能源体系的重要组成部分,也是用能终端实现绿色低碳转型的重要载体。
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筑牢氢储运安全“防护墙” 中氢源安护航氢能产业健康发展
中国工程院院士曹湘洪作了《发展氢能 推进减碳》的主题报告。报告指出，积极发展氢能，是我国实现碳达峰、碳中和目标的重要战略措施，是我国能源结构向低碳化转型中一项重要的社会系统工程，要按照产业链布局创新链，在发展中创新，在创新中发展。
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相当于每年种植1.1亿棵树！中氢源安首个氢能供热系统助力碳中和！
中氢源安通过建筑领域的氢能供热示范，为我国供暖提供了一种节能环保、经济性高、安全可靠的新方式，同时也为我国长远实现绿色、高效供热方式奠定了强大的技术支撑。
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绿氢迎来蓬勃发展机遇，2023世界氢能与燃料电池产业博览会聚势赋能
随着工业化和城镇化进程的不断提升,我国已成为全球能源消费大国。与此同时,我国能源对外依存度高、结构有待优化、碳排放量大等问题也日渐突显,如何实现可持续发展、能源转型、能源安全等成为能源领域重点发展的方向。
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中国的国富氢能如何在世伟洛克的帮助下建设安全的加氢站等设施
随着氢能源交通市场的成熟，安全已经成为一个主要的焦点，而车载供氢系统是非常苛刻的应用。氢气是一种小分子气体。氢气可以很容易地通过微小的裂缝逃逸，并扩散到设计用来储存氢气的材料中。
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盘点 | 氢能源：政策多点开花，市场未来可期
作为京津冀燃料电池汽车示范城市群的牵头城市，北京市打造的大兴国际氢能示范区起步区于今年3月建成投运。目前，南区一期项目也已启动建设，预计今年内建成，扩充园区测试、厂房、办公空间。示范区二期、三期正在同步规划设计中，为后续项目落地提供空间保障。
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中氢源安破解加氢站供氢难题 助力氢能产业高效落地
根据不完全统计，目前各地相关产业规划，至2025年，全国13省市氢燃料汽车目标总计68000辆，加氢站规划近千座。保证这一规划顺利完成，解决当下加氢站如何安全储运氢的“卡脖子”问题成为关键。